به گزارش روابط  عمومی استانداری کرمانشاه، حسن رستم زاد امرودر آئین آغاز ترانزیت ریلی محصولات نفتی از کشور عراق به کشورهای ترکیه و افغانستان از طریق راه‌آهن کرمانشاه که برای نخستین بار در کشور انجام می شود، اظهار کرد: شرایط کشور خاص و ویژه است و با وجود فشارها و آسیب‌هایی که به کشور وارد شده، مردم همچنان پای نظام، انقلاب و کشور ایستاده‌اند و ما نیز باید پای مردم باشیم.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه افزود: شرایط کنونی کشور ضرورت استفاده حداکثری از ظرفیت‌های خدادادی استان‌ها را دوچندان کرده و کرمانشاه از جمله استان‌هایی است که ظرفیت‌های ویژه‌ای در حوزه تجارت، مرز، حمل‌ونقل و ترانزیت دارد.

رستم‌زاد با اشاره به محدودیت‌های ایجادشده در مسیرهای دریایی کشور، تصریح کرد: بخش عمده واردات، صادرات و ترانزیت کالا در گذشته از مسیرهای دریایی و بنادر انجام می‌شد، اما اتفاقات اخیر نشان داد که در کنار ظرفیت بنادر، باید توجه ویژه‌ای به مرزهای زمینی و حمل‌ونقل ریلی داشته باشیم.

وی ادامه داد: افزایش سهم حمل‌ونقل ترکیبی و توسعه مسیرهای زمینی و ریلی، هم از منظر اقتصادی و هم از منظر پدافند غیرعامل اهمیت زیادی دارد و باید به یکی از اولویت‌های جدی کشور تبدیل شود.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه با اشاره به ظرفیت‌های مرزی استان گفت: کرمانشاه دارای شش مرز فعال با گمرکات و بازارچه‌های مرزی است و این ظرفیت، جایگاه ویژه‌ای برای استان در توسعه صادرات، واردات و ترانزیت کالا ایجاد کرده است.

رستم‌زاد خاطرنشان کرد: کمتر استانی در کشور از چنین مجموعه‌ای از ظرفیت‌های مرزی برخوردار است و این نقش بی‌بدیل باید مورد توجه ویژه سیاست‌گذاران کشور قرار گیرد. البته مدیران دستگاه‌های اجرایی استان نیز باید این ظرفیت‌ها و مطالبات را به شکل جدی به مسئولان ملی منتقل کنند.

وی با تأکید بر ضرورت همکاری همه دستگاه‌های اجرایی افزود: هیچ دستگاهی را نمی‌توان در مسیر توسعه اقتصادی غیرمرتبط دانست؛ چرا که اقتصاد با امنیت، زیرساخت، عمران، کشاورزی، صنعت و سایر حوزه‌ها ارتباط مستقیم دارد و همه دستگاه‌ها باید برای استفاده از ظرفیت‌های اقتصادی استان پای کار باشند.

رستم‌زاد همچنین توسعه حمل‌ونقل ریلی را یکی از الزامات شتاب‌بخشی به توسعه اقتصادی و گردشگری کرمانشاه دانست و گفت: کرمانشاه می‌تواند با توسعه زیرساخت‌های ریلی، به یکی از محورهای مهم حمل‌ونقل منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل شود.

وی اظهار کرد: کرمانشاه این ظرفیت را دارد که از طریق عراق به ترکیه، سوریه و بنادر منطقه و در ادامه به دریای سیاه، کشورهای حوزه مدیترانه و اروپا متصل شود؛ بنابراین توسعه راه‌آهن و حمل‌ونقل ریلی در استان صرفاً یک پروژه استانی نیست، بلکه موضوعی با اهمیت ملی و حتی منطقه‌ای و بین‌المللی است.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه با اشاره به پیگیری‌های استاندار در حوزه راه‌آهن گفت: بخش قابل توجهی از ظرفیت و توان استاندار محترم نیز بر موضوع ریل و توسعه راه‌آهن متمرکز شده است و این موضوع باید با جدیت دنبال شود.

رستم‌زاد درتأکید کرد: امروز حمل‌ونقل، دیگر صرفاً یک موضوع داخلی نیست، بلکه بخشی از شبکه حمل‌ونقل جهانی و بین‌المللی است و کرمانشاه باید با تکیه بر موقعیت جغرافیایی، مرزهای فعال و ظرفیت‌های ریلی خود، سهم بیشتری در تجارت و ترانزیت ر به دست آورد.

وی با تأکید بر ضرورت تقویت همزمان مرزهای زمینی و ریلی کشور، گفت: کرمانشاه باید نقش بی‌بدیل خود را در شبکه حمل‌ونقل ریلی و ترانزیتی کشور ایفا کند و صنایع استان نیز باید از این ظرفیت برای توسعه فعالیت‌های خود بهره ببرند.

وی اظهار کرد: سالانه حدود ۷۰ تا ۸۰ میلیون تن کالا از طریق بنادر کشور وارد می‌شد، اما تحولات و محدودیت‌های ایجادشده نشان داد که از منظر پدافند غیرعامل، باید برای شرایط مشابه، مرزهای زمینی و ریلی کشور نیز به‌صورت همزمان تقویت شوند.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه افزود: ظرفیت فعلی حمل‌ونقل ریلی کرمانشاه تنها بخش کوچکی از ظرفیت واقعی استان است و باید با همکاری دستگاه‌های مرتبط و صنایع، این ظرفیت به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کند.

رستم‌زاد با تأکید بر ضرورت ورود صنایع استان به این حوزه گفت: مدیران دستگاه‌های مرتبط، مجموعه راه‌آهن و مدیران صنایع باید موضوع توسعه حمل‌ونقل ریلی را به‌طور جدی پیگیری کنند و بانک‌ها نیز برای تأمین مالی و پشتیبانی از این طرح‌ها پای کار بیایند.

وی ادامه داد: همه دستگاه‌هایی که در مرزها، گمرکات و پایانه‌ها فعالیت دارند، از جمله مرزبانی، امور مالیاتی، بانک‌ها، بیمه‌ها و سایر دستگاه‌های مرتبط، باید در کنار یکدیگر قرار گیرند تا روند صادرات، واردات و ترانزیت کالا با سرعت و سهولت بیشتری انجام شود.

رستم‌زاد تصریح کرد: وظیفه مدیریت استان، هماهنگی میان این دستگاه‌هاست و در این زمینه از همه دستگاه‌ها انتظار جدیت ویژه داریم و اجازه نخواهیم داد کوتاهی و اهمال، مانع استفاده از ظرفیت‌های استان شود.

وی با اشاره به ضرورت رفع موانع زیرساختی و توسعه ارتباطات ریلی کرمانشاه با کشورهای منطقه گفت: باید از مسئولان کشوری از جمله شرکت ارتباطات زیرساخت و راه‌آهن جمهوری اسلامی دعوت شود تا با حضور میدانی در کرمانشاه، ظرفیت‌ها و موانع موجود را بررسی کنند و روند اتصال راه‌آهن کشور به عراق و توسعه مسیرهای ریلی استان تسریع شود.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه با اشاره به وجود شش مرز فعال استان با کشور عراق، این ظرفیت را کم‌نظیر دانست و گفت: کرمانشاه از مزیت ویژه‌ای در حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی برخوردار است و باید از این ظرفیت برای افزایش سهم استان در تجارت و ترانزیت کشور استفاده کنیم.

رستم‌زاد همچنین به مزایای حمل‌ونقل ریلی اشاره کرد و افزود: امکان جابه‌جایی حجم بالایی از کالا در یک محموله، ایمنی بیشتر بار، کاهش مصرف حامل‌های انرژی، کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی و کمک به توسعه حمل‌ونقل سبز، هزینه پایین‌تر نسبت به حمل‌ونقل زمینی و هوایی، کاهش خطرات جاده‌ای و ترافیک و همچنین ایجاد اشتغال و کارآفرینی از مهم‌ترین مزایای حمل‌ونقل ریلی است.

وی حمل‌ونقل ترکیبی را یکی دیگر از ظرفیت‌های مهم استان عنوان کرد و گفت: ترانشیپمنتی که امروز در کرمانشاه در حال انجام است، اتفاقی بزرگ و مبارک برای استان و کشور محسوب می‌شود و می‌تواند در توسعه حمل‌ونقل و اقتصاد کرمانشاه تأثیرگذار باشد.

رستم‌زاد با اشاره به تأکید استاندار کرمانشاه بر تسریع در اتصال ریلی استان به مرز و راه‌آهن عراق اظهار کرد: یکی از موضوعاتی که باید به‌صورت ویژه مورد توجه قرار گیرد، هماهنگی و همخوانی عرض خطوط ریلی در دو سوی مرز است؛ چرا که در برخی مرزها تفاوت عرض خطوط ریلی می‌تواند به عنوان یک مانع در مسیر توسعه حمل‌ونقل ریلی عمل کند و باید از هم‌اکنون برای آن راهکار مشخصی در نظر گرفته شود.

وی با قدردانی از شرکت تندیس تجارت کامرانی برای اجرای این طرح گفت: این مجموعه بخش خصوصی اقدام بزرگی را برای کشور و کرمانشاه انجام می‌دهد و یکی از سیاست‌های استان نیز تقویت و افزایش ظرفیت بخش خصوصی است.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه افزود: از شرکت‌های خصوصی توانمند و دارای ظرفیت نیز دعوت می‌کنیم وارد این حوزه شوند و به توسعه حمل‌ونقل و ترانزیت کمک کنند. همچنین انتظار داریم مجموعه راه‌آهن از ظرفیت بخش خصوصی توانمند برای توسعه این فعالیت‌ها استفاده کند.

رستم‌زاد با اشاره به آغاز جابه‌جایی نخستین محموله این طرح گفت: در قالب قراردادی با ظرفیت حدود ۵۰ هزار تن، نخستین محموله از مرز پرویزخان به سمت مرز رازی منتقل می‌شود و از آنجا نیز به مقصد اسکندرون و بندر مرسین ترکیه خواهد رفت.

وی تأکید کرد: این اتفاق، آغاز یک مسیر مهم در توسعه حمل‌ونقل ترکیبی و ترانزیت کالا از کرمانشاه است و باید با همکاری همه دستگاه‌های مسئول، بخش خصوصی و مجموعه راه‌آهن، ظرفیت آن بیش از پیش توسعه پیدا کند.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه، با تأکید بر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ترانزیت در استان گفت: ظرفیت بالقوه انتقال دو میلیون تن کالا برای کرمانشاه بسیار ناچیز است و باید با برنامه‌ریزی و تقویت زیرساخت‌ها، ظرفیت استان طی چهار تا پنج سال آینده به بیش از ۵۰ میلیون تن برسد.

وی با اشاره به آغاز فعالیت جدید در حوزه حمل‌ونقل ریلی و ترکیبی اظهار کرد: اتفاقی که امروز در کرمانشاه در حال رقم خوردن است، یک کار بزرگ و اثرگذار است، اما باید توجه داشته باشیم که ظرفیت فعلی تنها بخش کوچکی از توان واقعی استان را شامل می‌شود.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه افزود: با توجه به رویکرد جدید کشور برای تقویت مرزهای زمینی، توسعه حمل‌ونقل ریلی و افزایش سهم مرزهای زمینی در جابه‌جایی کالا، باید از هم‌اکنون برای افزایش ظرفیت ترانزیتی کرمانشاه برنامه‌ریزی کنیم.

رستم‌زاد تصریح کرد: ظرفیت دو میلیون تن انتقال کالا در مقایسه با ظرفیت‌های موجود و نقشی که کرمانشاه می‌تواند در شبکه حمل‌ونقل کشور ایفا کند، بسیار ناچیز است و هدف‌گذاری ما باید رسیدن به ظرفیت بیش از ۵۰ میلیون تن در یک بازه چهار تا پنج ساله باشد.

وی ادامه داد: رسیدن به این ظرفیت، کار نشدنی نیست؛ کرمانشاه از ظرفیت‌های لازم برخوردار است و اگر سیاست‌گذاران کشور افزایش سهم حمل‌ونقل زمینی و ریلی و تقویت مرزهای زمینی را دنبال می‌کنند، استان باید متناسب با این سیاست، برنامه‌ریزی و زیرساخت‌های خود را توسعه دهد.

رستم‌زاد گفت: کرمانشاه ظرفیت آن را دارد که به یکی از محورهای اصلی حمل‌ونقل، ترانزیت و تجارت منطقه تبدیل شود و تحقق این هدف نیازمند همکاری جدی دستگاه‌های اجرایی، مجموعه راه‌آهن، بخش خصوصی، صنایع و سایر مجموعه‌های مرتبط است.

وی در پایان با قدردانی از دست‌اندرکاران این طرح و فعالان بخش خصوصی اظهار کرد: این اتفاق، کار بزرگی برای کرمانشاه و کشور است و امیدواریم با حمایت و همراهی همه دستگاه‌ها، شاهد توسعه روزافزون ظرفیت‌های حمل‌ونقل و ترانزیت استان باشیم.